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近年來，工業和交通運輸事業迅速發展。噪聲污染日趨嚴重，危害人體健康，影響人們正常生活、工作和休息。空壓機車間是由一臺或多臺空壓機組成，是機械、礦山、化工、冶金等工業部門中噪聲污染較為嚴重車間。下面以唐山市某廠空壓機噪音處理為例，談談噪聲防治綜合措施。某廠車間有2L-10/8型空壓機2臺，占面積66m，每臺機器740r/min，全重1700kg。未進行噪聲處理前，實測車間噪聲為95Db（A）和101Db（C），超出國家標準5dB（A）以上，對操作工人身體健康造成了危害。
1 空壓機產生噪聲聲源分析
空壓機噪聲主要由進、出氣口輻射空氣動力性噪聲，結構件機械噪聲和驅動機噪聲以及多聲源重疊噪聲等組成。
2 空壓機車間噪聲綜合治理措施
2.1 噪聲源控制
2.1.1 空壓機整體噪聲中進氣噪聲占很大比例，加裝進氣消音器是控制整體噪聲主要手段。空壓機進氣噪聲基本呈低頻，，采用帶插入管擴張室與微孔板復合式消音器
2.1.3 機座底部安裝減振器
機器和機臺總重量為1700kg，轉速740r/min，采用JG型橡膠隔振器減振。由W=1700/4=425kg，，選用4只JG3 -7型減振器，理論減振效率達93.3%，安裝采用M16螺栓固定。
2.2 傳播途徑上控制噪聲
主要方法有隔聲間、隔聲罩等區域性衰減和密閉措施。
操作工人觀察及維護，車間一側建造一間33m隔聲間。隔聲間用240mm厚磚砌成，內外加抹10mm厚水泥抹面，面對空壓機間隔墻上安裝有門窗，見圖3，門采用單扇門，減輕門重量和利于隔聲，設計時盡量縮小門面積，該門尺寸為1900×740×80mm。門扇采用多層復合板結構，門扇與門框接縫用橡皮條密封。窗戶采用木框雙層固定窗。為避免發生共振，玻璃厚度采用4mm和6mm，兩層間距為80～100mm，采用坡角式安裝，面積為1500×1010mm。同時頂棚吊掛如上述20m吸聲板。
3 吸聲及隔聲效果測試。
空壓(ya)機(ji)間噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)85dB（A），降低(di)了(le)10dB（A），達到了(le)國(guo)家(jia)《工(gong)業(ye)企業(ye)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)控(kong)(kong)制設計(ji)(ji)規范(fan)(fan)》規定8小時(shi)工(gong)作(zuo)日(ri)內噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)不(bu)超過(guo)90dB（A）要(yao)求(qiu)。隔聲(sheng)(sheng)間內噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)為(wei)62dB（A），隔聲(sheng)(sheng)值為(wei)33dB（A），達到了(le)國(guo)家(jia)《工(gong)業(ye)企業(ye)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)控(kong)(kong)制設計(ji)(ji)規范(fan)(fan)》（GBJ87-85）規定“有(you)電話控(kong)(kong)制室”噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)不(bu)超過(guo) 70dB（A）要(yao)求(qiu)，保護了(le)工(gong)人健康，滿足了(le)工(gong)作(zuo)環境安靜要(yao)求(qiu)。